在公路建設特別是隧道工程中，對施工過程中產生的污廢水進行科學有效的監(jiān)測是環(huán)境保護的重要環(huán)節(jié)。這不僅有助于評估施工活動對周邊水環(huán)境的影響，也是確保項目符合國家環(huán)保法規(guī)要求的關鍵步驟，下面就和贏潤集團工作人員一起來了解一下隧道施工污廢水需要檢測的參數(shù)指標以及相應的監(jiān)測設備吧！

隧道施工廢水主要來源于鉆孔冷卻水、混凝土養(yǎng)護排水、機械設備沖洗水以及地下滲水等，這些污染物如果未經處理直接排放到環(huán)境中，將會對生態(tài)系統(tǒng)造成嚴重影響。因此，了解和掌握這些廢水的主要污染成分及其濃度范圍顯得尤為重要。根據(jù)相關國家標準如《HJ 1358-2024 環(huán)境影響評價技術導則 公路建設項目》、《HJ 2.3-2018 環(huán)境影響評價技術導則 地表水環(huán)境》以及《GB/T 34428.5-2017 高速公路監(jiān)控設施通信規(guī)程 第5部分: 隧道環(huán)境檢測器》，對于隧道施工污廢水來說，化學需氧量（COD）、pH值、氨氮、濁度及懸浮物等是必須關注的核心參數(shù)。

隧道施工污廢水主要需要檢測的參數(shù)指標如下：

★化學需氧量（COD）

COD是衡量廢水中有機物含量的關鍵指標，隧道廢水中COD主要源于油污和有機添加劑。《HJ 1358-2024》規(guī)定CODCr限值為400~500mg/L。高COD廢水會消耗水體溶解氧，破壞生態(tài)平衡。

★pH值

pH反映廢水酸堿性，隧道施工廢水常因混凝土添加劑呈強堿性?！禜J 2.3-2018》要求pH控制在6.5~9.0。超出此范圍會腐蝕管道，并影響后續(xù)生物處理效果。

★氨氮（NH?-N）

氨氮濃度與施工中爆破殘留物和地層滲水有關，國家標準限值為40~140mg/L。過量氨氮易引發(fā)水體富營養(yǎng)化，對魚類等水生生物具有毒性。

★懸浮物（SS）

懸浮物是隧道廢水顯著的污染特征，主要成分為泥沙和巖粉?！禛B/T 34428.5-2017》規(guī)定SS限值500~600mg/L。高SS會淤塞河道，影響水生植物光合作用。

★濁度

濁度直接反映水中懸浮顆粒的散射能力，與SS存在相關性。監(jiān)測濁度可快速評估廢水處理效果，尤其在絮凝沉淀工藝中具有指導意義。

為了準確獲取上述參數(shù)的數(shù)據(jù)，采用先進的水質監(jiān)測設備變得尤為必要。贏潤集團研發(fā)生產的ERUN-SZ1S-A電極法多參數(shù)水質在線監(jiān)測分析儀器便是這樣一款高效工具。該設備支持根據(jù)用戶需求靈活配置傳感器，實現(xiàn)對1至4種不同水質參數(shù)的同時在線監(jiān)測，包括但不限于COD、pH、氨氮、濁度和懸浮物等。通過直觀易讀的界面展示實時數(shù)據(jù)，如檢測值、溫度、輸出電流等信息，極大地方便了用戶的日常操作。同時，其兼容MODBUS協(xié)議的RS-485通訊接口設計，便于與其他系統(tǒng)集成，提高了整體工作效率。

值得注意的是，除了上述提到的基本參數(shù)外，針對特定區(qū)域或特殊工況下的隧道施工，還可能需要考慮重金屬離子、揮發(fā)酚、石油類等其他潛在污染物的檢測。這些額外的檢測項目往往基于項目的具體地理位置、地質條件以及周邊生態(tài)環(huán)境的特點而定。因此，在制定具體的監(jiān)測方案時，應充分考慮到所有可能影響因素，確保監(jiān)測工作的全面性和準確性，如有任何疑問歡迎咨詢贏潤集團工作人員。